可查配资实盘平台 试驾高尔夫8.5代：经典再进化，畅行新体验

资料显示，旗滨转债信用级别为“AA+”，债券期限6年（第一年0.20%可查配资实盘平台，第二年0.40%，第三年0.60%，第四年1.00%，第五年1.80%，第六年2.00%。），对应正股名旗滨集团，正股最新价为5.94元，转股开始日为2021年10月15日，转股价为11.43元。

提起高尔夫，它可是在汽车圈里有着不凡的江湖地位。它不仅仅是一款车，更像是一位忠实的伙伴，陪伴着无数人走过了漫长岁月。特别是第4代，第5代高尔夫来到国内时，它犹如一颗石子投入汽车市场的湖面，激起层层涟漪，开启了属于它的辉煌时代，也影响着一代又一代人。如今拥有50年历史的高尔夫，再次换新出现在大众面前，它还是那个记忆中的“小钢炮”么？带着这样的问题，我们来到了浙赛，感受一下最新的第8代高尔夫中期改款车型，也可以称作是8.5代高尔夫到底有什么不一样？也感受一下好久没听到过的燃油发动机的轰鸣！

外观：经典轮廓下的细节蜕变

初见高尔夫8.5代，那熟悉的两厢车经典轮廓便映入眼帘，然而细细打量，便能发现诸多细节之处的精妙变化。从前脸望去，大灯组的设计尤为吸睛。其内部LED灯组沿着灯底部勾勒，与前单条幅格栅内的LED日间行车灯组巧妙衔接，形成贯穿式设计。可以点亮的Logo证明了高尔夫也在与时俱进。另外，高配车型可选装IQ矩阵大灯，内部有高性能LED主光束，在夜间的照明范围可达500米，相比传统的主光束前大灯照射距离更远。

R-Line版本的前包围造型更是独特，采用贯穿式设计并搭配菱形网格样式结构，两侧呈现出“C字形”样式，宛如獠牙，为整车注入了强烈的运动气息。

而更让人激动的GTI车型，前脸悬挂的GTI标识、GTI中网、专属轮毂和红色卡钳、双边共双出的炮筒式排气等装备，显得更加凶狠。另外，大尺寸扰流板这次也加入到GTI车型中，看起来更加炫酷。

车身侧面，贯穿式腰线简洁有力，使得车身看上去更加修长。而车尾部分，尾灯组光源经过重新编排，点亮后的效果别具一格。后包围采用隐藏式排气系统，让车尾整体感更强。

内饰：科技与舒适融合

进入车内，一股浓厚的科技感扑面而来。由10.25英寸全液晶仪表、12.9英寸中控屏以及W-Hud抬头显示组成的三屏联动系统，无疑是内饰的一大亮点，也是科技时代下，对传统的进一步更迭。仪表盘显示清晰细腻，各类驾驶信息，如车速、转速、油耗等一目了然。中控屏幕得益于高通8155芯片的加持，操作流畅度大幅提升，无论是导航、多媒体播放还是车辆设置等操作，都能迅速响应。另外，在科大讯飞语音交互系统加持下，识别率和响应速度均有提升，这也是8.5代高尔夫的又一大科技亮点。

座椅方面，其设计充分考虑了人体工程学，提供了出色的支撑和包裹性。真皮打孔座椅材质上乘，透气性良好，即便长时间驾驶，也不会轻易感到疲劳。

另外，GTI车型的内饰也有所不同，除了外观套件外，内饰为织物/翻毛皮混搭一体式座椅、GTI方向盘和专属车机界面，这些配置进一步提升了内饰的运动感和专属感。

如果非要说哪里不满意，我觉得就是那个电子换挡机构实在太小了，还是留恋之前的换挡手柄啊。

动力输出更加提升&驾驶辅助更智能更聪明

动力方面，高尔夫8.5代车型搭载全新的1.5TEvo2发动机，相较于老款的1.4T，动力输出有了明显提升。这台发动机最大功率 118千瓦，最大扭矩 250牛·米。相比之前的1.4T发动机提升了8千瓦，匹配的是7速双离合变速箱。在实际驾驶过程中，它的动力输出非常线性，从起步开始就能感受到源源不断的动力。轻踩油门，车辆便迅速做出反应，动力的衔接流畅自然，没有丝毫的迟滞感。无论是在城市道路的拥堵路况下缓慢行驶，还是在快速路上需要加速超车，这台 1.5T 发动机都能轻松应对，为日常驾驶提供了充足的动力保障。底盘调校偏向运动风格，悬挂系统在有效过滤路面颠簸的同时，在过弯时还能提供足够的支撑力，确保车辆的稳定性。

另外，该代车型也提供了L2+级的驾驶辅助系统，拥有包括道路交通标识识别、自适应巡航、车道保持辅助等功能，还有360度全景以及IPA智能泊车辅助系统，让现在的高尔夫更聪明更智能。

而作为性能版的 GTI ，它的动力系统更是令人热血沸腾。GTI 版本继续搭载 2.0T 发动机，最大功率达到了 162kW。当启动车辆的那一刻，发动机的轰鸣声仿佛在宣告着它的强大性能。特别是在赛道试驾环节中，GTI 的动力优势展现得淋漓尽致。急加速时，强大的推背感瞬间而来，迅猛的加速感让人肾上腺素飙升。当切换到运动模式后，发动机的输出变得更加激进，排气声浪也愈发悦耳。

配合 7 速双离合变速箱，换挡速度极快，在毫秒之间就能完成挡位的切换，无论是连续的弯道驾驶还是直线加速，又或是在转弯时，车头能够迅速且精准地响应驾驶者的意图，让人信心十足，都能让驾驶者时刻保持对车辆的绝对掌控。同时，制动系统的表现也堪称优秀，刹车踏板力度适中，制动效果灵敏，能够在短时间内将车辆停下。很久没有这种人车合一的驾驶感觉了，高尔夫GTI除了智能进化外，它还是那个心目中的GTI。

总的来说，高尔夫 8.5 代的动力系统无论是在性能输出还是调校方面都表现不错。普通版的 1.5T 发动机满足了日常驾驶的需求，兼具动力性和燃油经济性；而 GTI 版本的 2.0T 发动机则为追求极致性能的驾驶者提供了绝佳的选择，让驾驶者在每一次踩下油门的瞬间都能感受到高尔夫 8.5 代的独特魅力。

50年来可查配资实盘平台，高尔夫在传承中不断创新。从性能的逐步提升到科技配置的日益丰富，它始终紧跟时代步伐。一次次引擎的升级换代，让驾驶者感受到澎湃动力与平稳驾驶的完美结合；车内智能化的不断演进，更是为出行增添了便捷与舒适。它还是那款大家心中的神车，但更聪明更智能。

车型发动机动力驾驶者高尔夫发布于：北京市声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。

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